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俄罗斯Svpressa网站7月30日发文称，中国“鸟型列车”不仅仅引起俄罗斯铁路部门的暗暗羡慕。这里的“鸟型列车”指的是复兴号CR450动车组。该列车因车头设计参考了鹰隼和箭矢的形状，类似快速飞鸟的外形而得名。俄媒称其让俄罗斯暗暗羡慕，主要是因其在速度、技术、材料等方面展现出诸多优势。具体如下：速度快：复兴号CR450动车组试验速度时速可达450公里，能大幅缩短出行时间，提升运输效率，代表了高铁速度的新高度。节能效果好：采用碳纤维材料，整车重量减轻了10%，轴重不到14.5吨，相比之下，俄罗斯列车轴重较大。同时，列车采用永磁牵引系统，时速400公里时能耗降至22千瓦时/公里，即使时速提高50公里，能耗仍与时速350公里的CR400“复兴号”列车相当。安全性高：配备了多级紧急制动系统，内置4000多个传感器，可实时监控转向架、车身、受电弓和消防系统等。还配备了机器视觉系统，有助于提前发现轨道上的障碍物，降低事故风险。此外，制动效率提升了20%，制动响应时间从2.3秒提升到了1.7秒，紧急情况下能更快停车。舒适性佳：通过优化空气动力学设计和采用新型隔音材料，列车噪音水平降低了2-4分贝，为乘客营造了更安静的乘车环境。配套设施完善：为了让这些列车在全国各地畅通无阻，中国国家铁路集团有限公司还加固了路基、建造了桥梁和立交桥，并安装了隔音屏和新的轨道衔接点，展现出中国强大的基础设施建设能力和统筹规划能力。中国拥有世界上最长的高速铁路网，复兴号CR450动车组的研发成功，进一步提高了中国铁路行业的全球竞争力，也让俄罗斯铁路部门深刻认识到自身在铁路技术上的差距，因此俄媒会发出“暗暗羡慕”的感慨。
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