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2025年7月，小汽车价格呈现止跌回稳态势，这一变化被视为汽车行业“反内卷”取得初步成效的体现。8月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办发布会上称，随着扩大国内需求、提振消费政策作用显现，以及国内统一大市场建设纵深推进，依法依规治理企业低价无序竞争，推动了部分领域市场供求关系改善，价格出现积极变化。从CPI来看，7月份CPI环比上涨0.4%，其中工业消费品价格环比上涨0.5%，涨幅比上月扩大0.4个百分点，燃油小汽车和新能源小汽车价格由环比下降转为持平，止住了连续下跌势头。全国乘用车市场信息联席会的数据也反映了这一趋势。今年7月，豪华品牌汽车均价35.8万元，较同期涨0.4万元；合资品牌汽车均价17.5万元，较同期涨0.1万元；自主品牌汽车均价12.3万元，较同期降0.1万元。乘联会秘书长崔东树认为，乘用车行业促销与降价均回归理性，市场秩序明显改善，“内卷”降价现象明显减少。此外，7月汽车产销数据也较为可观。7月，汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆，环比分别下降7.3%和10.7%，同比则分别增长13.3%和14.7%。中汽协副秘书长陈士华表示，7月车市虽进入传统淡季，但以旧换新政策效果继续显现，行业综合整治“内卷”工作取得积极进展，助力车市良好运行，同比实现较快速度增长。
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