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2025年10月1日全国铁路旅客发送量超2300万人次，创下历史新高，这一数据背后是多重因素共同作用的结果，同时铁路部门也采取了一系列措施应对客流高峰。 发送量创新高的原因假期叠加激发出行需求：2025年中秋节与国庆节无缝衔接，形成8天超长假期，公众“长线游”“深度游”出行意愿强烈，探亲流和旅游流得到充分释放。不少消费者还选择拼假，如前后各请3天假可拼出12天超长假期，超三成职场人士选择这种方式出行，进一步增加了出行人数，国内出游意愿同比增长30%，出境游意愿激增超40%。出行需求持续复苏：2025年1至8月，全国铁路完成旅客发送量已达31.96亿，同比增长6.7%，显示出民众出行需求持续旺盛。随着经济的发展，民众收入提高，更愿意通过旅游等方式消费享受生活，各地区也推出一系列活动吸引游客，加速了出行需求的增长。 部分地区发送量及热门线路情况部分地区发送量：从局部地区来看，多地车站在10月1日迎来客流高峰。如铁路成都车站全站共计发送旅客66.6万人次，其中成都东站发送旅客42.8万人次，成都西站发送旅客7.7万人次，成都南站发送旅客7.0万人次，均创历史新高。烟台车务段10月1日预计发送超过16.6万人次；长春站10月1日预计发送旅客19.6万人次，接近历史极值；沈阳三大火车站10月1日高峰日预计发送旅客27.2万人次；国铁北京局预计10月1日发送旅客173万人次，其中北京地区预计发送88.3万人次。热门线路：热门线路主要集中在经济发达地区之间以及旅游城市之间。如北京、上海、杭州、南京、广州、深圳等地出发的线路车票紧张，成渝高铁、沪宁城际等热门线路多数高峰车次需候补购票。长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州等直通方向较为热门，上海、南京、杭州等城市往来苏州、扬州、宁波等管内方向出行需求旺盛，涉及京沪、京港、杭深等10余条高铁线路。 铁路部门应对措施运力保障：国铁集团实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车1.3万列，并在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰时段，安排开行夜间高铁。各地铁路部门也积极加开列车，如国铁济南局加开威海至上海虹桥等多对列车；长三角铁路在启用图定高峰线的基础上，计划加开上海至郑州东、杭州至福州等多个热门方向直通旅客列车64对，加开管内旅客列车195对，并视客流情况采取动车组重联、加挂车辆等措施。服务优化：各车站全面优化换乘流线，增派引导人员、调整进站安检通道，减少旅客等候时间，加强站台巡视引导，保障旅客乘降顺畅。完善重点旅客、商务座旅客等服务措施，部分车站开展青年志愿服务，提供重点旅客预约、遗失物品找回等便民服务。国铁北京局还优化急客快速进站服务，强化重点旅客服务保障，完善便民服务设施，并加强与地方协同联动，通过延长轨道交通运营时间、加开夜间摆渡车等方式疏导到达旅客。售票优化：铁路部门对12306大数据进行实时分析，动态调整票额投放，兼顾长途和短途旅客需求，在长途票额充足时，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，所有新增票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客。同时优化12306系统，拓展网络带宽、加强24小时巡检，防范恶意刷票、抢票，保障购票公平和系统稳定。
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