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广州站实施三大工程 旅客打车时间缩短超30分钟

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xinwen.mobi 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
兄弟,听说了吗?广州火车站那边大变样了!以前在那儿打车、等人,一等就是半天,能把人急出火来。现在可不一样了,据说搞了几个大工程,打车快了好多,省下时间能在车站旁边多嗦一碗地道的竹升面,舒坦!

三大“手术”,刀刀切中痛点
这变化可不是小打小闹,听说越秀区专门针对大家吐槽最多的等车难、找路乱的问题,在春运前紧锣密鼓干了三件大事:

扩容出租车“停车场”:直接把出租车上客区的蓄车量从40辆干到了70辆,一口气增加了75%。车多了,流转就快,乘客排队时间一下子就砍下来超过30分钟,这可不是说着玩的。

给网约车和私家车一个舒坦“港湾”:这次专门升级了东广场的网约车和社会车辆上客区,还修了一条风雨连廊。这下好了,从下车到进站,不管是出太阳还是下大雨,都不用再狼狈地拖着箱子飞奔了,这条走廊直接通到东进站口,无缝对接。

“打扫房子”好迎客:拆掉了很多多余的旧岗亭、旧路牌和临时围挡,把广场弄得清清爽爽、视野开阔。路标也全换成了新的,看得清清楚楚,不用再像个没头苍蝇一样到处问路了。

百年老站变高铁新贵,城里飞驰更方便
这几项交通工程,其实是为一个大背景服务的——广州火车站自己彻底“鸟枪换炮”了。就在今年1月底,最后一班绿皮火车从这里缓缓驶出,这座有着百多年历史的老车站正式告别了“慢悠悠”的普速时代,全面进入了高铁时代。
现在进站一看,全是一列列“复兴号”。春运期间,每天开行超过200列动车组,占了开行列车总量的97%。往北的京广线,往粤西的广湛线,还有通往西南的高铁,很多都从这里始发,线路四通八达。以后从市中心就能直接坐上高铁,不用再大老远跑到南站去了,这“高铁进城”的便利,是真真切切感受到了。

便利升级,体验也是“暖男”级
除了交通快,整个车站的体验也更舒服、更有人情味了:

进站出站更省力:站前广场那些绕来绕去的栏杆拆了不少,进站流线顺畅了。关键是,所有出站台都装上了电动扶梯,提着大包小包再也不用吭哧吭哧爬楼梯了。

候车也能“叹”一下:车站里面翻新了,还新开了商务候车室,环境比以前上了不止一个档次。最绝的是,那座标志性的百年钟楼还好好保留着,听着老钟楼的报时声,看着身边飞驰而过的高铁,那种新旧交错的感觉挺奇妙的。

春运服务有温度:今年春运,车站广场上还布置了“广府味幸福年”的主题景观,年味十足。要是不舒服,有医疗服务点;手机没电了,能找到充电设施;天气冷,还有热姜茶提供。大批志愿者和安保人员也都在岗,帮忙引导、维持秩序,让人心里踏实。

从“走得了”到“走得快、走得好”,广州站的这个转身,转得挺漂亮。下次如果再去那里坐车,不妨提前一点到,体验一下这百年老站的新速度和新温度。听说再过不久,这里还会和广州南站通过联络线实现15分钟直达,到时候整个大湾区的出行网络就更不得了了。


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